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    单缸双活塞(水平)对置轴转式内燃引擎

    最近被人建议应当多做些工作,不管意义多小,总之先不要让自己生锈。
    于是,我决定先把这份关于过去设计的改进稿完成,因为如果不做一份实际的设计稿的话,总感觉有些细节没有处理,但是又无从下手。
     
    关于我为什么会想设计这种东西,主要还是因为一种别扭的情绪。
    本人对于活塞是非常热衷的。无论外燃或内燃式,这种工业革命气息的节奏似乎能在我的动脉之中找到共鸣。
    但是另一方面,对于现在与活塞形影不离的“曲轴连杆”传动,我却十分反感。虽然没有特别的理由,但是讨厌一样东西也不需要说的出口的理由,正如我没讲有关这个设计的实际必要性一样。
    不过这并不代表我会放弃追求此设计的高性能,尽管不是为了证明“优越性”之类的东西。
     
    我仅会将此设计应用于内燃式轴转引擎,原因在于我对于瓦特的“行星齿轮传动系统”是非常推崇的。虽然作为曲轴连杆的前身,但两者意义不同。现在的我会很乐于将一台搭载了行星齿轮的小型外燃机(不知能不能用核动力)放在房间里作为自己最喜欢的工艺品,但是曲轴连杆的内燃机就绝对不行。我觉得太丑了。
     
    那就切入正题,首先是基本布局 图1:
    跟之前的设计相比,明显的变动在于(水平)对置的双活塞。另有一点需要注意的就是双活塞是相向运动的。这个设计与之前的三叶式扇形活塞布局相比,在减小引擎震动方面的理念是一致的。但是此设计能更为有效地降低震动,这要归功于出于平面对称考量而放置的这对双活塞。毕竟比之先前采用的中心对称三活塞组,这种构造更具稳定性。
     
    不过从某种意义来说,上述的设计细节的确是所谓细枝末节,充其量只是为该设计追加一些点数罢了。而我开始此设计的原动力,还是在于能取代曲轴连杆的新式传动机构。这也是此引擎轴转之名的由来。虽然在上一稿中已经解决了此问题,而这也是上一稿的意义所在。但是由于某些设计上的局限性,使得它的油路配置显得空间不足。不过其核心传动的原理的确是一样的。
    注意在汽缸之中的活塞运动模式。除去往复活塞运动之外,这对活塞组还以相同的角速度沿中轴旋转,并以次带动中心的动力输出转轴。(因而称为轴转引擎)
    由活塞带动动力轴转动不成问题,但是重点在于如何实现由活塞运动向旋转运动的转换。在这里,需要使用一个非常基础的机械构造——斜面。
    上述传动问题的解决就是通过使用斜面的变形而实现的。图2、3:
    如图,活塞外壁与汽缸内壁通过滚珠紧密相连,而滚珠固定在活塞外壁的半球槽内,并与汽缸内壁上的半球截面轨道相接。因而根据斜面原理,活塞的往复运动将导致活塞本体相对汽缸的轴转。然后如果将汽缸内槽光滑周期相连,则可完全实现由周期活塞运动向轴转运动的完全转换。
     
    与曲轴连杆相比,此构造明显更加简洁,而且更符合我的观念。但是它也有某些实际优势,其中最重要的就是运行时的节奏稳定性。
    活塞式引擎一直面临的基本问题就是如何提高爆炸能量的转换效率。而这之中的主要问题其实是在于爆炸时的活塞加速与动力轴的平稳旋转之间的矛盾。作为稳定的动力来源,一般机械引擎都采取飞轮系统以增加角惯性,但是这样就会牺牲部分的燃料内能,使之无法有效转化。
    但是以上问题可以通过调节滚珠轨道的斜率而得以解决。因为可以调节轨道,所以可以将爆炸导致的自然(非收迫)活塞速度与动力轴匀速转动相同调,从而尽可能释放更多能量。
    尽管这样还是有可能导致输出功率的不均匀,但是(不负责任地说一句),曲轴连杆的输出功率也是不稳定的,所以本设计的进步性无庸质疑。
     
    然后关于设计初期的一点犹豫,即有关是否应当选择活塞旋转的机构,或者可以固定活塞,而只使动力轴旋转。(可以通过类似的斜坡构造实现)但是最终还是决定用当前设计。其主要原因是在于飞轮效应。因为旋转活塞可以增加飞轮效应,所以这样可以进一步提升运行时的节奏感。
     
    所以综合以上的各种分析,这款设计对于曲轴连杆的改进除了在理念方面之外,还有效增加了运行稳定性和输出动力比。虽然在大型引擎上这两点业已解决,但是对于小型内燃机而言,(类似模型用)这个设计还是有可取之处的。
     
     
    在此次完成的设计稿之中,并没有关于具体油路与进/排气通道的设计。可以说这种只是最后的细枝末节罢了,但是正是这种工作与最优化的处理,是最吸引我的。
     
    所以此稿会在近期内补全,但是由于技术条件所限,可能目前概念图就无法改进了,见谅。

    嬗变的人怎么可能不换心情,不过今度好象不是“换”这么主动

    NARUTO失くした言葉NARUTO
     
    我忽然决定了一件事情。我要作一个嬗变的人。
     
    怎么说(写吧。。。应该是),因为觉得无聊了。对,就是对(虽然没有一成不变——废话,但是)有点缺乏新鲜(我都闻到味道了)的时间感到无聊了,所以我要想办法。
     
    跟以往不同,这次不是要回避困难,也不是要鄙视障碍。(我一直审得最美的做法们)但是我始终不愿面对问题,这大概是出于某种有趣(所以才会被纵容)的心情吧。
     
    但是这次不同了,因为我(很嬗变的?怀疑。。)决定了:我要做(“作”吗?不)一个嬗变的人,那就是我啦。怎么说呢,嬗变的人,也许也会有一两次坚持的,因为嬗变嘛。所以我有一种做了出老千买卖的感觉。
     
     
     
    也不知道怎么搞的,我是真的不知道。最近我的感觉越来越多了。尽管还没有超出两只手 指的能力范围,但是还是力不从心了已经。而且又养成了举例子的习惯。(明明这么破坏形象的)
     
    没办法。。比如我就曾经从来没有觉得对不起什么东西。(举例中)真的,人的话或许会觉得过意不去,但是还没试过对东西抱歉的。于是,多余的感觉现身了。我现在真的会觉得对不起你,没有把你当作跟我一样,(大概是指“人”这件事吧,尽管我自己都没什么自信的)抱歉。
     
    真是书到用时方恨少。现在连个一个字的对不起都找不到。(我是真的很用心查了)如果有了的话,我又怎么会没用呢。
     
     
     
    又于是,我只好改过自新了。咳,真是不会说话。什么“只好”,搞的自己又这么,又这么不好了。(但是“坏”还不至于吧)
    切,我明明没在说话。这个连写都不算的应该。没错,我只是在敲手指。水平高的人连手指都不用吧大概。我不喜欢这样。其实我都不喜欢有草稿可打。所以我决定(又决定了)坚持用“说”的,还要有人在听的那种。
     
    恩,后来发现自己不喜欢的东西,要改掉也没办法。但是所谓改换就应该是从别人(还有自己)的概念中替换,而绝非是发生在记忆的变动吧。
     
    有点后悔呢。为什么会让我了解这些?搞的我现在想忘掉,想让别人没印象,想让你不曾发现,都好象不行了。明明有些事情越解释越烂的,又不能抹消。有了这种念头,又要被记下来了。而且不是被别人,偏偏是被我——我认识的最后一个顽固份子。
     
    我要抓住最后一根稻草枝。抓住你之后,我会建造一个小(但是我没这么觉得)世界。在那里,世界会随着时间逐渐凝固。我回头就会看见正在浇铸的铜像,可惜石膏还未完成。(切,我说可惜干什么)
     
    顺带一问,青铜的硬度多少?要测量自己设想的硬度,是因为害怕裂痕吧。但是知道了也没用的。
     
     
     
    怎么样,嬗变吧。
     
    你听好咯。我就是最嬗变的人了。
     
    你比我还要嬗变吧。所以,你不是。。。我的同类
     
     
     
    PS 那个一个字的对不起找到了吗?
     
     

    其实是这样的

    有人说现代艺术就是...